2019.04.19 早上骑行

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如果不是顶风,均速应该可以20+,算是有进步了

夏天到了!

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办公室在顶楼,并且朝南面的墙面一半面积是玻璃,并且是单层玻璃

采光贼好,升温贼快 ^_^

2019.04.17 晚上骑行

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老婆电瓶车电不够了,电瓶车放我们公司充电,我借了朋友的电瓶车给她,我跟她一起骑车回家

我骑了7km,她骑了7km,差不多每人一半,让她也体验下骑行的乐趣

2019.04.17 早上骑行

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今天早上差不多适应了,基本不感觉累了

不过速度太慢了,想想当年差不多路程的均速能到27km/h…… 哎,真的老了!

2019.04.16 傍晚骑行

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噢耶,最快速度骑到了41.56km/h

不过这是下坡的冲刺速度,哈哈~

2019.04.15 骑行

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这运气太好了!

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hongbao

部门周会,迟到者发10元红包,手气最佳者发5元红包,然后开会。

实习

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同事恰好跟在我后边,于是她发了个朋友圈

 

   

然后就很多人看到了

  

然后她的一个朋友在其朋友圈看到别人也在拍我

  

别人取笑我实习还加塞(从角度看他也在加塞)

   

第一次感受到离“六度分隔理论”如此的近!

姚悦玲作品 2019.03.04(点击看大图)

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yyl

苏州P+R停车场半价收费问题

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看到苏州市民卡公众号的微信推送说是从2019.03.01起苏州轨道交通首批16个P+R停车场实行半价收费(P的意思是停车,R的意思是换乘,P+R的意思就是开车到地铁站然后换乘地铁出行)

结果看完详细规则之后,感觉很失落,因为半价停车的优惠必须使用乘坐地铁的市民卡结算,而市民卡出行无法享受月卡优惠…… 举例如下:

我老婆乘坐地铁的标准费用每天10元,市民卡乘车每天费用9.5元,办理地铁月卡后每天费用4.8元
(单趟5元,市民卡95折,月卡2.4元/次,暂不考虑次数不够或用不完之情况)

不享受P+R优惠:每天乘坐地铁4.8元,停车费5元,总计费用9.8元
享受P+R优惠:每天乘坐地铁9.5元,停车费2.5元,总计费用12元

咨询苏州地铁客服,对方表示他们已经接到其它用户同样的问题咨询了,但他们无法解决这个问题,因为停车场是交通局管的、半价付费是市民卡结算的,客服态度很好,让人很满意;咨询苏州市民卡客服,对方表示地铁次卡是不能享受P+R半价优惠的,客服态度一般,不如地铁客服热情,且答复得冷冰冰的,哪怕你说你们注意到这个问题了已经跟领导汇报了看后续系统升级能不能解决,但你直截了当的说享受次卡优惠了就不能再享受P+R优惠,感觉这样的服务太不专业了……

其实一个月下来也省不了多少钱,但相关部门如此的作为太让人寒心了,宣传时牛逼吹那么大,执行优惠时却限制重重!